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中超⋅ 06-09 ⋅ 7 阅读

一、赛道特性与规则变革：新规下的技术博弈加泰罗尼亚赛道以14个弯道构成全方位挑战，高速S弯（3号至7号）要求车手每圈完成22次刹车、18次油门操作及120度以上的方向盘转动。今年赛道沥青摩擦系数提升0.07，宛如“刚擦过的玻璃”，抓地力增强但容错率降低。更关键的是国际汽联突施前翼形变限制